<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
<channel>
<title>Экономика - Последние новости, самые актуальные события в Азербайджане и мире на новостном сайте TuranMedia.az.</title>
<link>https://turanmedia.az/</link>
<language></language><item>
<title>Узбекистан и Великобритания расширяют экономическое партнерство: инвестиции, транспорт и GIG Fund</title>
<link>https://turanmedia.az/iqtisadiyyat/3273-uzbekistan-i-velikobritaniya-rasshiryayut-ekonomicheskoe-partnerstvo-investicii-transport-i-gig-fund.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/iqtisadiyyat/3273-uzbekistan-i-velikobritaniya-rasshiryayut-ekonomicheskoe-partnerstvo-investicii-transport-i-gig-fund.html</pdalink>
<guid>3273</guid>
<pubDate>Thu, 14 May 2026 14:10:18 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/ozbekistan-ve-boyuk-britaniya.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/ozbekistan-ve-boyuk-britaniya.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </b></p> <p><b>ТАШКЕНТ, 14 мая 2026 г.</b> — Министр экономики и финансов Узбекистана <b>Джамшид Кучкаров</b> провел официальную встречу с послом Великобритании в Ташкенте <b>Тимоти Смартом</b>. Стороны обсудили стратегические направления двустороннего сотрудничества и привлечение британского капитала в экономику республики.</p> <h2>Ключевые темы переговоров: реформы и рынки капитала</h2> <p>Основной акцент встречи был сделан на ходе экономических реформ в Узбекистане. Кучкаров и Смарт детально обсудили меры по укреплению финансовой стабильности страны.</p> <ul> <li> <p><b>Доступ к мировым финансам:</b> Стороны наметили шаги по расширению выхода Узбекистана на международные рынки капитала.</p> </li> <li> <p><b>Привлечение инвестиций:</b> Британская сторона выразила поддержку проводимым преобразованиям, направленным на улучшение инвестиционного климата.</p> </li> </ul> <h2>Поддержка бизнеса: Фонд Green Inclusive Growth (GIG Fund)</h2> <p>Особое внимание на встрече было уделено реализации совместных инициатив в рамках фонда <b>Green Inclusive Growth Fund (GIG Fund)</b>. Основные задачи фонда включают:</p> <ol start="1"> <li> <p><b>Поддержку малого и среднего бизнеса</b> (МСБ) в Узбекистане.</p> </li> <li> <p><b>Стимулирование частного сектора</b> и создание новых рабочих мест.</p> </li> <li> <p><b>Финансирование инновационных стартапов</b>, ориентированных на устойчивое развитие и экологические стандарты.</p> </li> </ol> <h2>Инфраструктурные проекты: высокоскоростные ж/д и логистика</h2> <p>Узбекистан и Британия намерены тесно сотрудничать в развитии транспортного каркаса региона. Обсуждались амбициозные проекты, которые могут изменить логистическую карту Центральной Азии:</p> <ul> <li> <p><b>Железнодорожные сети:</b> Строительство новых высокоскоростных ж/д линий.</p> </li> <li> <p><b>Автомобильные дороги:</b> Проектирование и модернизация магистралей с привлечением британского опыта и технологий.</p> </li> </ul> <blockquote> <p>«Британские инвестиции и опыт в управлении капиталом станут важным катализатором для модернизации транспортной инфраструктуры Узбекистана», — отметили в пресс-службе Министерства.</p> </blockquote>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Итоги саммита в Пекине: Си Цзиньпин и Трамп утвердили «новую эру» отношений США и Китая</title>
<link>https://turanmedia.az/siyaset/3266-itogi-sammita-v-pekine-si-czinpin-i-tramp-utverdili-novuyu-eru-otnosheniy-ssha-i-kitaya.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/siyaset/3266-itogi-sammita-v-pekine-si-czinpin-i-tramp-utverdili-novuyu-eru-otnosheniy-ssha-i-kitaya.html</pdalink>
<guid>3266</guid>
<pubDate>Thu, 14 May 2026 11:22:52 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/photo_5199888511698408255_y.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/photo_5199888511698408255_y.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </b></p> <p><b>ПЕКИН, 14 мая 2026 г.</b> — После исторических переговоров с президентом США Дональдом Трампом, председатель КНР Си Цзиньпин выступил с программными заявлениями, которые определяют вектор развития двух крупнейших экономик мира на ближайшие годы. Государственные СМИ Китая и агентство Reuters сообщают о достижении договоренностей по «новому позиционированию» двусторонних связей.</p> <h2>Конструктивная стабильность: План на 3 года</h2> <p>Си Цзиньпин объявил, что отныне Китай и США будут строить <b>«конструктивные и стратегически стабильные отношения»</b>. Это определение станет фундаментом для взаимодействия Пекина и Вашингтона.</p> <ul> <li> <p><b>Стратегическое руководство:</b> Новое позиционирование рассчитано как минимум на <b>следующие 3 года</b> и далее.</p> </li> <li> <p><b>Цель:</b> Обеспечить предсказуемость в отношениях держав и избежать глобальных потрясений.</p> </li> </ul> <h2>Расширение сотрудничества: Где ждать прогресса?</h2> <p>Китайский лидер подчеркнул готовность к углублению практического взаимодействия. КНР открывает двери для американского бизнеса, обещая «более широкие перспективы» на своем рынке.</p> <p>Основные направления сотрудничества, обозначенные Си Цзиньпином:</p> <ol start="1"> <li> <p><b>Торговля и инвестиции:</b> Укрепление взаимовыгодных сделок.</p> </li> <li> <p><b>Сельское хозяйство:</b> Традиционно важный сектор для администрации Трампа.</p> </li> <li> <p><b>Здравоохранение и туризм:</b> Восстановление гуманитарных и научных связей.</p> </li> </ol> <blockquote> <p>«Мы приветствуем укрепление сотрудничества и верим, что американские компании найдут в Китае новые возможности для роста», — передают слова председателя госСМИ КНР.</p> </blockquote> <h2>Тайваньский вопрос: «Красная линия» Пекина</h2> <p>Несмотря на общий конструктивный тон, Си Цзиньпин уделил особое внимание самому острому вопросу в повестке дня — статусу Тайваня. Он призвал США проявлять <b>«максимальную осмотрительность»</b>.</p> <p><b>Главный тезис лидера Китая:</b></p> <ul> <li> <p>Независимость Тайваня и мир в Тайваньском проливе — это <b>«несовместимые понятия»</b>.</p> </li> <li> <p>США должны придерживаться политики «одного Китая», чтобы сохранить текущую стабильность.</p> </li> </ul>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Казахстан и Турция планируют удвоить товарооборот до $10 млрд: итоги визита Эрдогана</title>
<link>https://turanmedia.az/turan/3265-kazahstan-i-turciya-planiruyut-udvoit-tovarooborot-do-10-mlrd-itogi-vizita-erdogana.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/turan/3265-kazahstan-i-turciya-planiruyut-udvoit-tovarooborot-do-10-mlrd-itogi-vizita-erdogana.html</pdalink>
<guid>3265</guid>
<pubDate>Thu, 14 May 2026 11:01:20 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/tokayev-ve-erdogan.webp" type="image/webp" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/tokayev-ve-erdogan.webp" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </b></p> <p><b>АСТАНА, 14 мая 2026 г.</b> — Казахстан и Турция выходят на новый этап экономического партнерства. В ходе официального визита президента Реджепа Тайипа Эрдогана в Астану стороны подтвердили намерение увеличить объем двусторонней торговли до <b>$10 млрд</b>.</p> <h2>Стратегическая цель: от $5 млрд к $10 млрд</h2> <p>Председатель Комитета по инвестициям МИД Казахстана <b>Габидулла Оспанкулов</b> прокомментировал перспективы сотрудничества, отметив высокую динамику роста отношений между Астаной и Анкарой.</p> <ul> <li> <p><b>Итоги прошлого года:</b> Объем взаимной торговли между странами уже превысил отметку в <b>$5 млрд</b>.</p> </li> <li> <p><b>Новый горизонт:</b> Правительства обеих стран поставили амбициозную задачу — <b>двукратное увеличение</b> этого показателя в ближайшие годы.</p> </li> </ul> <blockquote> <p>«Турция неизменно остается одним из пяти ключевых торговых и инвестиционных партнеров Казахстана. Наша задача — создать максимально благоприятные условия для бизнеса, чтобы достичь планки в $10 млрд», — подчеркнул Оспанкулов.</p> </blockquote> <h2>Официальный прием в Акорде</h2> <p>Ранее сегодня в резиденции <b>Акорда</b> состоялась торжественная церемония встречи Реджепа Тайипа Эрдогана. В ходе переговоров на высшем уровне президенты обсудили не только торговые вопросы, но и совместные проекты в сферах:</p> <ol start="1"> <li> <p><b>Транспорта и логистики</b> (развитие Срединного коридора);</p> </li> <li> <p><b>Энергетики и промышленности</b>;</p> </li> <li> <p><b>Военно-технического сотрудничества</b>.</p> </li> </ol> <h2>Почему Турция важна для Казахстана?</h2> <p>Турция является одним из крупнейших инвесторов в ненефтяной сектор экономики Казахстана. Реализация новых договоренностей позволит укрепить позиции обеих стран как ключевых игроков на транзитном маршруте между Европой и Азией.</p>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Авиасообщение с Израилем восстанавливается: график возвращения европейских авиакомпаний в 2026 году</title>
<link>https://turanmedia.az/dunya/3254-aviasoobschenie-s-izrailem-vosstanavlivaetsya-grafik-vozvrascheniya-evropeyskih-aviakompaniy-v-2026-godu.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/dunya/3254-aviasoobschenie-s-izrailem-vosstanavlivaetsya-grafik-vozvrascheniya-evropeyskih-aviakompaniy-v-2026-godu.html</pdalink>
<guid>3254</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2026 22:07:20 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/israil1.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/israil1.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </b></p> <p><b>Европейские перевозчики начинают массовое возвращение в международный аэропорт Бен-Гурион. Это стало возможным после того, как Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) смягчило свои рекомендации относительно полетов в воздушном пространстве Израиля.</b></p> <h3>Новые правила EASA: что изменилось?</h3> <p>Согласно обновленным директивам, регулятор больше не настаивает на полном запрете полетов. Теперь <b>каждая авиакомпания вправе самостоятельно принимать решение</b> о возобновлении рейсов в Тель-Авив, основываясь на собственных протоколах оценки рисков и безопасности.</p> <p>Это решение стало «зеленым светом» для многих лоукостеров и национальных перевозчиков Европы, которые приостанавливали навигацию на длительный срок.</p> <hr> <h3>Календарь возобновления рейсов в Бен-Гурион</h3> <p>Возвращение авиакомпаний на израильский рынок будет проходить в несколько этапов:</p> <h4><b>Май 2026 года:</b></h4> <ul> <li> <p><b>Smartwings:</b> с 21 мая.</p> </li> <li> <p><b>Fly One:</b> с 22 мая.</p> </li> <li> <p><b>Конец мая:</b> ожидается возвращение крупных игроков — <b>Wizz Air</b>, <b>Air France</b> и польской <b>LOT Polish Airlines</b>.</p> </li> </ul> <h4><b>Июнь 2026 года:</b></h4> <p>С начала месяца рейсы в расписание планируют вернуть:</p> <ul> <li> <p><b>ITA Airways</b> (Италия);</p> </li> <li> <p><b>Bulgaria Air</b> (Болгария);</p> </li> <li> <p><b>Austrian Airlines</b> (Австрия);</p> </li> <li> <p><b>Air Europa</b> (Испания).</p> </li> </ul> <hr> <h3>Кто сохраняет осторожность?</h3> <p>Несмотря на общую тенденцию, ряд крупнейших мировых альянсов не спешит восстанавливать маршрутную сеть в данном направлении.</p> <ol start="1"> <li> <p><b>Lufthansa Group:</b> Перевозчики <b>Lufthansa</b>, <b>Swiss International Air Lines</b> и <b>Austrian</b> (частично) сохраняют мораторий как минимум до конца июня.</p> </li> <li> <p><b>British Airways:</b> Британский флагман также отложил возвращение в Тель-Авив на неопределенный срок.</p> </li> <li> <p><b>Американские авиалинии:</b> Компании из США (Delta, United, American Airlines) занимают самую консервативную позицию, перенеся сроки возобновления полетов на <b>сентябрь 2026 года</b>.</p> </li> </ol>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Reuters: Гигантский китайский танкер с иракской нефтью пытается пройти через Ормузский пролив</title>
<link>https://turanmedia.az/dunya/3240-reuters-gigantskiy-kitayskiy-tanker-s-irakskoy-neftyu-pytaetsya-proyti-cherez-ormuzskiy-proliv.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/dunya/3240-reuters-gigantskiy-kitayskiy-tanker-s-irakskoy-neftyu-pytaetsya-proyti-cherez-ormuzskiy-proliv.html</pdalink>
<guid>3240</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2026 14:12:50 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/tanker.webp" type="image/webp" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/tanker.webp" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </b></p> <p><b>По данным систем отслеживания судов LSEG и Kpler, огромный китайский танкер, на борту которого находится около 2 миллионов баррелей иракской нефти, начал движение через стратегически важный Ормузский пролив. Это событие происходит на фоне сохраняющейся напряженности в регионе.</b></p> <h2>Детали маршрута танкера Yuan Hua Ho</h2> <p>Как сообщает агентство <b>Reuters</b>, супертанкер (VLCC) под названием <b>Yuan Hua Ho</b> был замечен в восточной части Ормузского пролива. Судно движется на юг, проходя в непосредственной близости от иранского острова Ларк.</p> <p><b>Ключевые факты о рейсе:</b></p> <ul> <li> <p><b>Груз:</b> Около 2 миллионов баррелей сырой нефти сорта <i>Basra Medium</i>.</p> </li> <li> <p><b>Порт отгрузки:</b> Терминал Басра (Ирак).</p> </li> <li> <p><b>История перемещения:</b> Танкер принял груз еще в начале марта, однако всё это время оставался в водах Персидского залива из-за рисков безопасности.</p> </li> </ul> <hr> <h2>Контекст: Китайский экспорт в условиях конфликта</h2> <p>Этот рейс имеет критическое значение для мирового энергетического рынка. Если проход завершится успешно, это станет лишь <b>третьим зафиксированным случаем</b> прохода китайского супертанкера через пролив с момента начала активной фазы военного конфликта между США и Ираном в марте 2025 года.</p> <p><b>Почему это важно?</b></p> <ol start="1"> <li> <p><b>Безопасность судоходства:</b> Успешный транзит может сигнализировать о наличии определенных договоренностей между Пекином и Тегераном по обеспечению безопасности морского коридора.</p> </li> <li> <p><b>Энергетическая логистика:</b> Китай продолжает оставаться крупнейшим импортером иракской нефти, и возобновление регулярных рейсов через Ормуз необходимо для стабильности поставок.</p> </li> <li> <p><b>Геополитика:</b> Проход судна такого класса вблизи иранских берегов подчеркивает особую роль Китая как посредника или «защищенного» игрока в зоне конфликта.</p> </li> </ol> <hr> <h2>Мнение экспертов и данные мониторинга</h2> <p>Согласно информации <i>IndyPersian</i> и данным трекеров, ситуация вокруг <b>Yuan Hua Ho</b> находится под пристальным вниманием международных страховых компаний и военных ведомств. Ормузский пролив остается «узким местом» мировой экономики, через которое проходит до 20% мирового потребления нефти.</p>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Контроль над Ормузским проливом: Как Иран использует сделки с Ираком и Пакистаном для управления транзитом</title>
<link>https://turanmedia.az/dunya/3233-kontrol-nad-ormuzskim-prolivom-kak-iran-ispolzuet-sdelki-s-irakom-i-pakistanom-dlya-upravleniya-tranzitom.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/dunya/3233-kontrol-nad-ormuzskim-prolivom-kak-iran-ispolzuet-sdelki-s-irakom-i-pakistanom-dlya-upravleniya-tranzitom.html</pdalink>
<guid>3233</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2026 10:53:52 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/590dd8c0a8_iran-gemileri-bloklayib.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/590dd8c0a8_iran-gemileri-bloklayib.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> <br>По данным Reuters, Тегеран сменил тактику в Ормузском проливе. Вместо угроз блокировки Иран перешел к стратегии «мягкой силы», заключая энергетические соглашения с соседями и фактически превращая нейтральный маршрут в контролируемый коридор.</b></p> <hr> <h2>Энергетический альянс: Иран, Ирак и Пакистан</h2> <p>Новые соглашения о поставках нефти и сжиженного природного газа (СПГ) создают новую реальность в регионе. По информации источников, знакомых с ситуацией, Иран закрепил за собой роль «регулятора» транзита через один из важнейших морских путей мира.</p> <p><b>Ключевые элементы новых договоренностей:</b></p> <ul> <li> <p><b>Безопасный проход для Ирака:</b> Багдад уже обеспечил транзит двух сверхкрупных нефтяных танкеров (VLCC) под гарантии безопасности Тегерана.</p> </li> <li> <p><b>Газовый транзит для Пакистана:</b> Два танкера с катарским СПГ направляются в пакистанские порты по специальной схеме взаимодействия с иранскими структурами.</p> </li> <li> <p><b>Механизм контроля:</b> Прямые платежи Ирану отсутствуют, однако все операции проходят через систему уведомлений и под надзором региональных механизмов безопасности.</p> </li> </ul> <hr> <h2>От блокировки к управлению доступом</h2> <p>Эксперты отмечают фундаментальный сдвиг в геополитике региона. Если раньше мировое сообщество опасалось закрытия пролива, то теперь речь идет о его «приватизации».</p> <blockquote> <p>«Иран перешел от стратегии блокирования Ормузского пролива к контролю доступа к нему. Пролив перестал быть нейтральным транзитным маршрутом — теперь это коридор, управляемый Тегераном», — комментируют ситуацию аналитики.</p> </blockquote> <hr> <h2>Почему это важно для мирового рынка?</h2> <p>Ормузский пролив является «артерией» мировой экономики. Через него проходит около <b>20% мирового потребления нефти</b> и значительная доля СПГ.</p> <ol start="1"> <li> <p><b>Влияние на цены:</b> Любое изменение статуса пролива мгновенно отражается на стоимости марки Brent.</p> </li> <li> <p><b>Энергетическая зависимость:</b> Усиление влияния Ирана заставляет страны-импортеры искать новые способы дипломатического взаимодействия с Тегераном.</p> </li> <li> <p><b>Роль Катара:</b> Участие катарского газа в схемах Пакистана и Ирана показывает сложность региональных связей, где экономическая выгода превалирует над политическими разногласиями.</p> </li> </ol>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Турция и Армения завершили подготовку к прямым поставкам товаров</title>
<link>https://turanmedia.az/iqtisadiyyat/3231-turciya-i-armeniya-zavershili-podgotovku-k-pryamym-postavkam-tovarov.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/iqtisadiyyat/3231-turciya-i-armeniya-zavershili-podgotovku-k-pryamym-postavkam-tovarov.html</pdalink>
<guid>3231</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2026 10:39:25 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/ermenistan-ve-turkiye.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/ermenistan-ve-turkiye.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> <br>Министерство иностранных дел Турции официально объявило о завершении бюрократических процедур для запуска прямой торговли с Арменией. Это решение стало важнейшим этапом в процессе нормализации отношений между Анкарой и Ереваном.</b></p> <hr> <h2>Новый порядок оформления грузов: что изменится?</h2> <p>По заявлению пресс-секретаря МИД Турции Онджу Кечели, страны полностью подготовили правовую базу для взаимного товарооборота. Главное новшество касается логистических цепочек и таможенного оформления.</p> <p><b>Основные изменения:</b></p> <ul> <li> <p><b>Прямое указание назначения:</b> Теперь товары, следующие между Турцией и Арменией (даже через территорию третьих стран, например, Грузии), могут официально оформляться с указанием конечного пункта назначения — <b>«Армения»</b> или <b>«Турция»</b>.</p> </li> <li> <p><b>Упрощение бюрократии:</b> Сняты ограничения, которые ранее вынуждали предпринимателей использовать сложные схемы реэкспорта.</p> </li> <li> <p><b>Официальный статус:</b> Прямая торговля выводит экономические отношения из «серой зоны» в легальное поле.</p> </li> </ul> <hr> <h2>Ситуация на границе: когда откроются КПП?</h2> <p>Несмотря на прорыв в торговых соглашениях, вопрос физического открытия сухопутной границы остается на повестке дня.</p> <ul> <li> <p><b>Текущий статус:</b> Работы по подготовке пограничной инфраструктуры продолжаются.</p> </li> <li> <p><b>Перспективы:</b> Открытие границ для граждан третьих стран и лиц с дипломатическими паспортами рассматривается как следующий логический шаг.</p> </li> </ul> <blockquote> <p>«Турция продолжит вносить свой вклад в развитие экономических отношений и продвижение сотрудничества на Южном Кавказе на благо всех народов региона», — подчеркнул представитель МИД Кечели.</p> </blockquote> <hr> <h2>Влияние на экономику Южного Кавказа</h2> <p>Нормализация торговых связей между Турцией и Арменией способна радикально изменить экономический ландшафт региона:</p> <ol start="1"> <li> <p><b>Снижение логистических издержек:</b> Прямые поставки сделают товары дешевле для конечного потребителя.</p> </li> <li> <p><b>Инвестиционный климат:</b> Стабилизация отношений повышает привлекательность региона для международных инвесторов.</p> </li> <li> <p><b>Транспортные коридоры:</b> Развитие этого направления дополняет глобальные проекты, такие как «Перекресток мира».</p> </li> </ol>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Проект «Золотой купол» Трампа: Бюджетное управление Конгресса оценило стоимость ПРО в $1,2 трлн</title>
<link>https://turanmedia.az/dunya/3228-proekt-zolotoy-kupol-trampa-byudzhetnoe-upravlenie-kongressa-ocenilo-stoimost-pro-v-12-trln.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/dunya/3228-proekt-zolotoy-kupol-trampa-byudzhetnoe-upravlenie-kongressa-ocenilo-stoimost-pro-v-12-trln.html</pdalink>
<guid>3228</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2026 09:35:51 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/tramp-qizil-qubbe.webp" type="image/webp" />
<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/tramp-qizil-qubbe.webp" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </b></p> <p><b>Независимое Бюджетное управление Конгресса США (CBO) обнародовало шокирующий прогноз стоимости новой системы противоракетной обороны «Золотой купол». Согласно отчету, реализация амбициозного проекта обойдется американским налогоплательщикам почти в семь раз дороже, чем заявлял Пентагон.</b></p> <hr> <h2>Огромный разрыв в оценках: $1,2 трлн против $185 млрд</h2> <p>Главным камнем преткновения в обсуждении проекта стала его финальная смета. Разница в расчетах военного ведомства и независимых аналитиков оказалась колоссальной:</p> <ul> <li> <p><b>Оценка Пентагона:</b> $185 млрд (заявлено директором программы).</p> </li> <li> <p><b>Оценка CBO:</b> ~$1,2 трлн (включая разработку, развертывание и долгосрочную эксплуатацию).</p> </li> </ul> <p>Такой разрыв объясняется сложностью технологий и необходимостью создания абсолютно новой инфраструктуры, включая компоненты космического базирования.</p> <hr> <h2>Что такое «Золотой купол» и как он работает?</h2> <p>Проект «Золотой купол» (Golden Dome) — это многоуровневая система противоракетной обороны, инициированная президентом США. Концептуально система вдохновлена израильским «Железным куполом», но адаптирована под масштабы континентального государства.</p> <p><b>Ключевые особенности системы:</b></p> <ol start="1"> <li> <p><b>Многоуровневая защита:</b> Перехват целей на разных высотах и участках траектории.</p> </li> <li> <p><b>Космический эшелон:</b> Размещение спутников-перехватчиков на орбите для уничтожения ракет в космосе.</p> </li> <li> <p><b>Глобальный охват:</b> Полная защита всей территории США от баллистических и крылатых ракет.</p> </li> </ol> <hr> <h2>Сроки реализации: Успеет ли Вашингтон к 2028 году?</h2> <p>Указ о создании объекта «Золотой купол» был подписан <b>27 января 2025 года</b>. Документ устанавливает крайне сжатые сроки для оборонного сектора.</p> <blockquote> <p><b>Цель:</b> Развертывание комплексной и полностью функционирующей системы ПРО к <b>2028 году</b>.</p> </blockquote> <p>Эксперты отмечают, что при текущем уровне финансирования и технических сложностях (особенно с космическим сегментом), соблюдение этого графика потребует беспрецедентной мобилизации ресурсов ВПК США.</p>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Зеленый энергетический коридор 2026: Казахстан, Узбекистан и Азербайджан объединяют энергосистемы</title>
<link>https://turanmedia.az/turan/3227-dlya-togo-chtoby-statya-horosho-ranzhirovalas-v-google-po-zaprosam-svyazannym-s-energetikoy-i-mezhdunarodnym-sotrudnichestvom-neobhodimo-strukturirovat-tekst-pod-poiskovye-algoritmy-ispolzov.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/turan/3227-dlya-togo-chtoby-statya-horosho-ranzhirovalas-v-google-po-zaprosam-svyazannym-s-energetikoy-i-mezhdunarodnym-sotrudnichestvom-neobhodimo-strukturirovat-tekst-pod-poiskovye-algoritmy-ispolzov.html</pdalink>
<guid>3227</guid>
<pubDate>Wed, 13 May 2026 09:21:14 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<content:encoded><![CDATA[<p><b><img src="https://vesti.az/storage/news/2026/april/10/big/69d8a4ab536e169d8a4ab536e2177580561169d8a4ab536df69d8a4ab536e0.jfif" alt="Азербайджан, Узбекистан и Казахстан продвигают энергокоридор в Европу"></b></p> <p><b>На международном форуме «UEW 2026» в Ташкенте был дан новый импульс проекту «Green Corridor Alliance». Три ключевых игрока региона — Казахстан, Узбекистан и Азербайджан — обсудили стратегию производства и экспорта «чистой» энергии в Европу.</b></p> <hr> <h2>Итоги встречи на форуме «UEW 2026» в Ташкенте</h2> <p>В рамках Международного энергетического форума представители ведомств трех стран подтвердили намерение создать единую инфраструктуру для передачи возобновляемой энергии (ВИЭ). Проект <b>«Green Corridor Alliance»</b> становится центральным звеном в энергетической связке Центральной Азии и Южного Кавказа.</p> <p><b>Ключевые темы обсуждения:</b></p> <ul> <li> <p><b>Синхронизация систем:</b> Интеграция национальных энергосетей для обеспечения стабильных перетоков электричества.</p> </li> <li> <p><b>Инвестиции в ВИЭ:</b> Строительство мощных солнечных и ветровых электростанций.</p> </li> <li> <p><b>Транзит через Каспий:</b> Прокладка глубоководного кабеля по дну Каспийского моря как техническая основа коридора.</p> </li> </ul> <hr> <h2>Почему проект «Green Corridor Alliance» важен для региона?</h2> <p>Реализация «зеленого коридора» позволит странам не только снизить углеродный след, но и стать крупными экспортерами электроэнергии на премиальный рынок Евросоюза.</p> <h3>1. Новая энергетическая инфраструктура</h3> <p>Обсуждение коснулось строительства новых высоковольтных линий электропередачи (ЛЭП). Это необходимо для объединения энергосистем <b>Центральной Азии и Южного Кавказа</b>, что создаст гибкую и устойчивую сеть, защищенную от дефицита мощностей.</p> <h3>2. Геополитическое значение</h3> <p>Создание «зеленого моста» усиливает роль Азербайджана как транзитного хаба и позволяет Казахстану и Узбекистану диверсифицировать маршруты экспорта своих энергетических ресурсов.</p> <hr> <blockquote> <p><b>Мнение экспертов:</b> «Объединение усилий Ташкента, Астаны и Баку в рамках "зеленой" повестки — это не просто экологическая инициатива, а формирование нового энергетического ландшафта Евразии».</p> </blockquote>]]></content:encoded>
</item><item>
<title>Нефтяная блокада Ирана: США ввели санкции против сетей поставок в Китай, ОАЭ и Гонконг</title>
<link>https://turanmedia.az/dunya/3201-neftyanaya-blokada-irana-ssha-vveli-sankcii-protiv-setey-postavok-v-kitay-oae-i-gonkong.html</link>
<pdalink>https://turanmedia.az/dunya/3201-neftyanaya-blokada-irana-ssha-vveli-sankcii-protiv-setey-postavok-v-kitay-oae-i-gonkong.html</pdalink>
<guid>3201</guid>
<pubDate>Tue, 12 May 2026 10:26:29 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/abs-iran-blokada.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://turanmedia.az/uploads/posts/2026-05/abs-iran-blokada.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"> </p> <p>Министерство финансов США (OFAC) нанесло новый удар по теневым финансовым потокам Тегерана. Под прицелом оказались компании и лица, обеспечивающие экспорт иранской нефти в Китай в обход международных ограничений.</p> <h3>Масштаб ограничений: 9 компаний и 4 физлица</h3> <p>Новый пакет санкций направлен против структуры, которая помогала <b>Корпусу стражей Исламской революции (КСИР)</b> реализовывать нефть через сеть подставных организаций. География нарушителей охватывает ключевые финансовые узлы:</p> <ul> <li> <p><b>Гонконг</b></p> </li> <li> <p><b>ОАЭ</b></p> </li> <li> <p><b>Оман</b></p> </li> </ul> <p>По данным Минфина, эти посредники использовали «сложные схемы маскировки», чтобы доставлять иранское сырье на китайский рынок, обеспечивая режим в Тегеране миллиардами долларов.</p> <hr> <h3>Турецкий след и «Golden Globe»</h3> <p>Особое внимание в расследовании уделено финансовым операциям через Турцию. Трое попавших под санкции сотрудников нефтяного подразделения КСИР координировали платежи через компанию <b>Golden Globe</b>.</p> <p><b>Что известно о Golden Globe:</b></p> <ol start="1"> <li> <p>Базируется в Турции.</p> </li> <li> <p>Находится под санкциями США с <b>2025 года</b>.</p> </li> <li> <p>Ежегодный оборот через эту структуру составляет <b>сотни миллионов долларов</b>.</p> </li> </ol> <p>Деньги, полученные от продажи нефти, распределялись на нужды армии и реализацию региональных амбиций Ирана.</p> <hr> <h3>Позиция администрации Трампа: «Лишить Иран ресурсов»</h3> <p>Глава Минфина США <b>Скотт Бессент</b> подчеркнул, что Вашингтон настроен решительно. По его словам, администрация Дональда Трампа продолжит агрессивно использовать санкционный механизм.</p> <blockquote> <p>«Мы продолжим перекрывать каналы финансирования, которые иранское правительство использует для закупки вооружения, развития ядерной программы и поддержки своих сателлитов в регионе», — заявил Бессент.</p> </blockquote>]]></content:encoded>
</item></channel></rss>